PROYEKSI PETA



Proyeksi peta adalah cara untuk menggambarkan bentuk permukaan bumi dari bidang
lengkung ke bidang datar. Sistem proyeksi inilah yang merupakan kegiatan memindahkan ruang muka bumi ke bidang datar atau memindahkan dari bentuk bola (globe) ke bidang
datar (peta).
Adapun syarat-syarat suatu peta yang benar adalah
1.       Bentuk daerah yang digambar pada peta harus sama dengan yang di lapangan (conform),
2.       Jarak yang dibuat di peta harus sebanding dengan jarak yang sebenarnya di lapangan (equidistance),
3.       Luas daerah yang digambar di peta harus sama dengan luas sebenarnya di lapangan (equivalent).

Ketiga syarat tersebut tidak dapat dipenuhi secara bersamaan, karena dalam proyeksi peta harus mengorbankan syarat-syarat yang lain. Agar dapat menghasilkan peta yang ideal, pembuat peta harus dapat memilih proyeksi peta yang sesuai.
Proyeksi peta dibedakan menjadi tiga golongan, yaitu proyeksi silinder, proyeksi zenital, dan proyeksi kerucut.

a. Proyeksi silinder



Proyeksi silinder (tabung) adalah proyeksi peta yang diperoleh dengan cara memproyeksikan permukaan globe pada silinder. Pada proyeksi silinder, semua garis bujur tampak sejajar dan tidak bersatu di kutub. Akibatnya, wilayah-wilayah kutub tampak besar secara tidak proporsional di peta.

Perkembangan dari proyeksi silinder adalah proyeksi mercator (dibuat oleh Vlanderen
Gerardus Mercator, 1569). Proyeksi mercator dapat dibayangkan seolah-olah kita mengiris
kulit bola bumi antara garis meridian dan mengelupaskan irisan tersebut, lalu kedua garis
meridian tersebut direnggangkan di kutub sehingga membentuk dua garis sejajar. Untuk
mengimbangi pelebaran ini, garis-garis lintang pun dilebarkan sebanding dengan makin
jauhnya garis lintang tersebut dari ekuator.



b. Proyeksi zenital


Proyeksi zenital (zenital azimutal) adalah proyeksi peta yang didapat dari memproyeksi-
kan globe pada bidang datar. Proyeksi ini paling baik untuk menggambar daerah sekitar ekuator Proyeksi zenital dibagi menjadi tiga, yaitu
1.   proyeksi zenital yang menyinggung kutub,
2.   proyeksi zenital yang menyinggung ekuator,
3.   proyeksi zenital yang menyinggung antara kutub dan ekuator.

c. Proyeksi kerucut                      


Proyeksi kerucut adalah suatu proyeksi yang didapat dari memproyeksikan globe pada sebuah kerucut. Garis lintang dan garis bujur diproyeksikan ke permukaan kerucut tersebut. Apabila kerucut tersebut dibelah dan dibuka datar, akan diperoleh peta yang paling persis pada wilayah tempat kerucut tadi menyentuh bola bumi. Proyeksi ini sering digunakan untuk memproyeksikan wilayah garis lintang tengah, misalnya wilayah Amerika Serikat.

Pada perjalanannya, proyeksi  peta mengalami perkembangan dan muncul sistem proyeksi baru, misalnya, penggabungan proyeksi kerucut dan proyeksi mercator; dan proyeksi robinson. Peta di samping adalah  gabungan antara proyeksi kerucut dan proyeksi mercator yang diperkenalkan oleh Dr. Paul Goode pada tahun 1923. Pada tahun 1988, Amerika Serikat memutuskan bahwa untuk kebanyakan penggunaan, mereka memilih peta yang dibuat berdasarkan proyeksi robinson. Peta jenis ini merupakan penyempurnaan dari proyeksi mercator.

Comments

Post a Comment

PopCasH

PopCash.net

Popular posts from this blog

SUHU UDARA

Image
Suhu atau temperatur udara merupakan kondisi yang dirasakan di permukaan Bumi sebagai panas, sejuk atau dingin. Suhu udara diukur dengan thermometer. Radiasi sinar Matahari yang dipancarkan ini tidak seluruhnya sampai ke permukaan Bumi. Hal ini dikarenakan pada saat memasuki atmosfer, berkas sinar Matahari tersebut mengalami pemantulan ( refleksi ), pembauran ( scattering ), dan penyerapan ( absorpsi ) oleh material-material di atmosfer. Persentase jumlah peman tulan dan pembauran sinar Matahari oleh partikel atmosfer ini dinamakan  albedo . Faktor-faktor yang mempengaruhi perbedaan temperature antara lain sebagai berikut. 1)   Sudut datang sinar Matahari , yaitu sudut yang dibentuk oleh arah datangnya sinar Matahari dengan permukaan bumi. 2)    Lama waktu penyinaran , semakin lama penyinaran Matahari semakin tinggi suhu udara di suatu tempat. 3) Ketinggian tempat , semakin tinggi suatu daerah dari permukaan laut, semakin rendah ...
Keep reading

Potensi Wisata Budaya Tradisional Sebagai Bentuk Ekonomi Kreatif

Image
Kekayaan alam dan budaya di Indonesia sangat beranekaragam, hal tersebut menjadi sebuah potensi dalam bidang pariwisata. Selain keindahan alam Indonesia, budaya tradisional juga dapat dijadikan sebagai potensi untuk meningkatkan bidang pariwisata, salah satunya dalam pengembangan ekonomi kreatif. Ekonomi kreatif sebagai potensi wisata budaya tradisional bertujuan bersumber dari seni budaya dan tradisi serta kearifan lokal masyarakat adat. Oleh karena itu, ekonomi kreatif mempunyai peranan untuk mempromosikan sekaligus melestarikan budaya tradisional. Contoh daerah-daerah di Indonesia yang telah mengembangkan ekonomi kreatif sebagai potensi budaya tradisional adalah sebagai berikut: a. Daerah Tapanuli, Sumatra Utara Di daerah ini berbagai budaya tradisional telah dikembangkan menjadi ekonomi kreatif tari tor-tor, rumah adat bolon, dan kain ulos. b. Daerah Kampung Laweyan Solo, Jawa Tengah Sejak abad XIV, Laweyan sudah menjadi pasar perdagangan pakaian.saat ini, L...
Keep reading

Asap Jejak Pesawat

Image
Ketika kita mengamati angkasa, pernah kita melihat jejak pesawat yang terlihat seperti asap ataupun awan yang membentuk garis putih memanjang. sekilas jejak tersebut adalah sisa pembakaran bahan bakar pesawat terbang. Benarkah itu ? Jika iya berarti telah terjadi polusi udara. Keadaan ini sama dengan polusi udara yang dikarenakan asap knalpot mobil dan motor. Asap tersebut berasal dari sisa pembakaran bensin dan solar. Ternyata jejak putih itu bukan asap seperti dugaan kita. Jejak itu terbentuk sebagai akibat penguapan butiran-butiran es yang ada di atmosfer. Butiran es menguap saat dilewati pesawat. Apa sebenarnya jejak pesawat di Atmosfer itu ? Perbedaan Suhu Butiran-butiran es di Atmosfer terbentuk dari uap air yang membeku karena suhu yang super dingin. Penguapan butiran-butiran es itu akibat perbedaan suhu antara sayap pesawat yang panas dan suhu udara di sekitar pesawat yang super dingin. Pemanas di sayap pesawat akan dinyalakan oleh Pilot mulai dari sebelum pesawat ...
Keep reading